尼龍齒輪材料選擇要滿足材料的機械性能
尼龍齒輪是現代機械中應用最廣泛的機械傳動部件之一。尼龍齒輪傳動是通過嚙合齒來傳遞空間中任意兩個軸之間的運動和動力，它可以改變運動的形式和速度。尼龍齒輪傳動應用廣泛，傳動比恒定，效率高，使用壽命長。
在機械零件的設計和制造過程中，不僅要考慮材料的性能能適應零件的工作條件，使其耐用，而且要求材料具有更好的加工性能和經濟性，以提高零件的生產率，降低成本，降低消耗。離子。
如果尼龍齒輪材料選擇不當，零件會過早損壞，甚至失效。因此，如何合理選擇和使用金屬材料是一項十分重要的工作。
滿足材料的力學性能
材料的力學性能包括強度、硬度、塑性和韌性，反映了材料的使用特性。齒輪嚙合時，齒面接觸處有接觸應力，齒根處有最大彎曲應力，可能導致齒面或齒體強度失效。
尼龍齒輪各點發(fā)生相對滑動，造成磨損。齒輪的主要失效形式有點蝕、粘齒、塑性變形和齒面斷裂。因此，齒輪材料要求具有較高的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度，齒面有足夠的硬度和耐磨性，芯部有一定的強度和韌性。
例如，在確定大、小齒輪硬度時應注意使小齒輪的齒面硬度比大齒輪的齒面硬度高30-50HBS，這是因為小齒輪受載荷次數比大齒輪多，且小齒輪齒根較薄，強度低于大齒輪。為使兩齒輪的輪齒接近等強度，小齒輪的齒面要比大齒輪的齒面硬一些。
另一方面，根據材料的使用性能確定了材料牌號后。要明確材料的機械性能或材料硬度，然后我們可以通過不同的熱處理工藝達到所要求的硬度范圍，從而賦予材料不同的機械性能。
如材料為40Cr合金鋼的齒輪，當840-860℃油淬，540-620℃回火時，調質硬度可達28-32HRC，可改善組織、提高綜合機械性能;當860-880℃油淬，240—280℃回火時，硬度可達46-51HRC，則鋼的表面耐磨性能好，芯部韌性好，變形小;當500-560℃氮化處理，氮化層0.15-0.6mm時，硬度可達52-54HRC，則鋼具有高的表面硬度、高的耐磨性、高的疲勞強度，較高的抗蝕性和抗膠合性能且變形極小;當通過電鍍或表面合金化處里后，則可改善齒輪工作表面摩擦性能，提高抗腐蝕性能。
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